BMW E30 ver E (rare), spécifications UE (km/h) engrenages du compteur kilométrique MOTOMETER

En vente est un ensemble d'engrenages pour odomètre de marque MOTOMETER EURO Spec (km/h) pour BMW e3o (km/h). Cet ensemble est composé de 4 pignons, les entretoises nécessaires pour éviter le déplacement axial des pignons sont intégrées dans les pignons. Il reproduit les entretoises sur les engrenages OEM pour s'assurer qu'ils ne perdent jamais leur engagement. L'installation est vraiment facile, notice d'installation fournie avec le kit.

Ce kit d'engrenages se compose de 4 engrenages, 12 (E1), 43x16 (MM2d), 39x28 (MM3e) et 28x22 (MM4b)





Les variations possibles des pignons MOTOMETER sont listées ci-dessous (kit 4 pignons) :


- Engrenage 1 : Le pignon E1 est le même pour allen et a 12 dents (pour VDO et Motometer) :

- Engrenage 2 : double denture en 4 variantes :

           MM2 = 44x16 dents
           MM2c = 44x17 dents
           MM2d = 43x16 dents
           MM2e = 43x17 dents

- Engrenage 3 : double denture en 6 variantes :

        MM3 = 40x22 dents
        MM3b = 40x28 dents
        MM3c = 38x23 dents
        MM3d = 38x28 dents
        MM3e = 39x28 dents
        MM3f = 40x34 dents

- Engrenage 4 : double denture en 5 variantes :

         MM4 = 35x22
         MM4b = 28x22
         MM4c = 33x26
         MM4e = 28x22 (dents en étoile, la pièce d'origine est Braun/beige)
         MM4f = 23x22 dents



Avant d'acheter, nous vous demandons de déterminer quelles variantes conviennent à votre compteur kilométrique en ouvrant le combiné d'instruments et en vérifiant les vitesses.

L'équipement que vous achetez avec cette offre est indiqué dans le titre de l'offre



VÉRIFIEZ SI VOTRE VOITURE A UN VDO OU UN MOTOMETRE AVANT D'ACHETER! (est écrit sur le groupe d'instruments et n'est pas nécessaire le retrait pour voir si est VDO)

Tous nos kits sont compatibles et non OEM, nous concevons et fabriquons tous nos kits, avec la meilleure qualité automobile.