BMW E30 ver E (poco común), especificaciones UE (km/h) MOTOMETER, odómetro, engranajes

A la venta hay un conjunto de engranajes para el odómetro de la marca MOTOMETER EURO Spec (km/h) para BMW e3o (km/h). Este conjunto consta de 4 engranajes, los espaciadores necesarios para evitar el movimiento axial de los engranajes están integrados en los engranajes. Reproduce los espaciadores en los engranajes OEM para garantizar que nunca pierdan el acoplamiento. La instalación es realmente fácil, las instrucciones de instalación se proporcionan con el kit.

Este kit de engranajes consta de 4 engranajes,  zahnräder12 (E1), 43x16 (MM2d), 39x28 (MM3e) y 28x22 (MM4b)  (MM4f)





Las posibles variaciones de los engranajes MOTOMETER se enumeran a continuación (kit de 4 engranajes):


- Engranaje 1: Piñón E1 es el mismo para allen y tiene 12 dientes (para VDO y Motometer):

- Engranaje 2: doble dentado en 4 variantes:

           MM2 = 44x16 dientes
           MM2c = 44x17 dientes
           MM2d = 43x16 dientes
           MM2e = 43x17 dientes

- Engranaje 3: doble dentado en 6 variantes:

        MM3 = 40x22 dientes
        MM3b = 40x28 dientes
        MM3c = 38x23 dientes
        MM3d = 38x28 dientes
        MM3e = 39x28 dientes
        MM3f = 40x34 dientes

- Engranaje 4: doble dentado en 5 variantes:

         mm4 = 35x22
         MM4b = 28x22
         MM4c = 33x26
         MM4e = 28x22 (dientes de estrella, la pieza original es Braun /beige)
         MM4f = 23x22 dientes



Antes de comprar, le pedimos que determine qué variantes son adecuadas para su cuentakilómetros abriendo el cuadro de instrumentos y comprobando las marchas.

El equipo que está comprando con esta oferta se indica en el título de la oferta


CONSULTA SI TU AUTO TIENE VDO O UNIDAD MOTOMETRO ANTES DE COMPRAR! (está escrito en el cuadro de instrumentos y no es necesario desmontarlo para ver si es VDO)

Todos nuestros kits son compatibles y no OEM, diseñamos y fabricamos todos nuestros kits, con la mejor calidad automotriz.