El fundador de nuestra pequeña empresa es Francesco Passarella, nació en Puglia, se graduó de la Universidad de Salento en ingeniería mecánica cum laude. Después de Snaporaz Motor Garage, también abrió otra empresa: Snap s.r.l., que es una startup innovadora que tiene como objetivo superar los problemas de movilidad urbana y de entrega de última milla. Trabajó para Magneti Marelli, VM Motori spa, Bosch, General Elettric y Ferrari, poniendo a disposición su pasión por los motores y su experiencia en ingeniería.
Además de lo obvio de hacer un gran producto, producimos todas esas piezas pequeñas que el fabricante se niega a vender al público, lo que hace que el público gaste dinero innecesario y desperdicie una pieza perfectamente buena.
Este negocio comenzó en 2016, cuando Francesco quería arreglar su cuentakilómetros BMW 318i E30 de 1983 para completar la restauración de mi vehículo. Llamó a todos los talleres de reparación que pudo encontrar, pero ninguno vendía estos engranajes.
Todos nuestros engranajes están hechos por moldeo por inyección, suena muy simple pero en realidad es muy complejo y requiere una inversión muy grande para hacer incluso la pieza de plástico más pequeña. Debes imaginar que cada engranaje necesita un molde específico, y para hacer un engranaje que tiene un peso de 1 g, ¡el molde tiene un peso de 100 kg!
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Además de diseñar y producir kits de reparación, somos grandes fanáticos de los autos antiguos, hemos tenido pasión por muchos BMW E30 y en algunos de ellos nos divertimos realizando algunos trabajos de procesamiento que informamos a continuación:
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BMW M10B20 SNAPORAZ-REDARACING
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ANOTHER BMW M10B18 TO BIKE CARBS
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